世界杯期间城市自行车比赛封路引发热议：交通管制与体育热情的平衡之道

上周六清晨6点，南京西路至外滩段提前2小时开始清场。环卫工人李师傅告诉记者："我们凌晨4点就来挪隔离墩，光是警戒线就拉了3公里。"记者在现场看到，原本双向六车道的马路被压缩成单车道，早高峰的出租车排成长龙。

"送孩子去补习班绕了40分钟"，网约车司机王建军拍着方向盘抱怨，"体育赛事固然重要，但封路能不能避开工作日？"

赛事组委会副主任陈志明解释称："考虑到世界杯收视黄金时段，我们特意将比赛安排在上午9-11点。封路方案经过交警部门三个月论证，沿途20个路口都安排了疏导员。"据其透露，本次赛道设计串联了城市地标，电视转播覆盖35个国家。

• 封路时段：6:00-14:00（实际比赛2小时）
• 受影响公交线路：12条改道，5条停运
• 应急通道：保留2条救护车专用路线

城市规划专家林芳教授指出："国际赛事封路惯例是提前72小时公示，但这次仅提前24小时发通告。建议未来采用分段分时管制，比如每5公里设置弹性开放区。"

值得注意的是，沿途商户态度呈现两极分化。咖啡馆老板杨莉笑着展示手机："今天外卖订单涨了3倍！"而隔壁海鲜店老板则望着空荡荡的保鲜柜发愁："说好的比赛观众消费呢？"