老特拉福德球场

兴建及早期

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竖立在东看台外的马特·巴斯比雕像

竖立在北看台外的费格逊爵士雕像

1902年之前，曼联的前身纽顿希斯LYR在纽顿希夫的北路球场及错误：语言代码“Clayton”不存在的银行街球场作赛，但球场却由于经常受到附近工厂的影响而令草地品质下降。[7] 因此，随著球队改名及面临破产边缘，球会新主席约翰·戴维斯表示银行街球场并不适合作为一支曾经夺得甲组联赛及足总杯冠军球队的主场球场，于是决定兴建新球场以满足球队的需求。[8] 戴维斯经过一轮的考察后，决定在桥水运河附近的一块位于特拉福德的地皮兴建球场，作为球队的新主场。[9]

球场由具设计球场经验的苏格兰建筑师阿奇巴尔·雷奇负责奥脱福球场的设计，球场原本设定为一个可以容纳100,000人的大型球场，南看台（查尔顿爵士看台）拥有上盖及特色椅子，而其他看台则为露天看台。[10] 包括买地费用在内，球场原本预算的总建筑费用为60,000英镑。可是，由于成本上涨，球场需要增加额外的30,000英镑才能成为一个容纳100,000人的大型球场，于是会方决定把容纳人数减少至80,000，以避免令工程成本大幅增加。[11][12] 但尽管成本降低，这个球场的惊人花费却仍令曼联被人戏称为“富豪联”。[13] 由于建筑费用实在太过庞大，主建筑师阿奇巴尔·雷奇不得不于1908年5月致函有火车路线驶经球场旁的柴郡路线委员会，希望可以得到委员会一笔10,000英镑的贷款，并承诺于未来5年每年归还2,000磅或以每年一半的门票收入来换取委员会资助兴建球场，用以降低曼联会方的财政压力。虽然会方以球会及另外两间酿酒厂的名义担保，委员会却始终未有通过这个方案。[14] 及后，委员会因应有新球场落成，在这里兴建了新的特拉福德公园站。[9] 车站及后改名为联队足球场站，[15] 于1936年初却再次改名为奥脱福足球场站。平日车站并不会进行服务，只是会于比赛日由蒸汽火车由曼彻斯特中央车站行走至奥脱福足球场站的区间服务。[16]

球场建筑由马礼逊·布拉梅尔德负责监督，[17] 并于1909年年尾正式落成。球场的揭幕赛于1910年2月19日举行，曼联坐镇主场迎战宿敌利物浦。可是曼联却未能为球迷献上一场胜仗，被利物浦以4–3击败。据当时的一名记者报导，这是他见过最大、最漂亮、最宽敞及最舒适的球场。当时来说，这个球场确实是无可匹敌的，亦为作为球场主队的曼联带来了荣誉。[11]

在温布莱球场于1923年建成之前，包括奥脱福在内的多个球场都曾经举办过英格兰足总杯决赛。[18] 奥脱福第一次举行足总杯决赛是1911年年度，巴拉福特及纽卡素于水晶宫激战120分钟后仍然互无纪录后，赛会方面择地奥脱福重赛。巴拉福特在58,000名观众面前以1–0击败对手，夺得第一次的足总杯冠军。[19] 而第二次举行足总杯决赛则要到4年后的1915年，锡菲联以3–0大胜车路士，夺得锦标。比赛吸引了50,000名球迷入赛观战，球迷多数来自军队，因为本届决赛被称为“泥黄杯决赛”(the Khaki Cup Final)。[20]1920年12月27日，奥脱福举行了一场二战前曼联在联赛最多人入场的一场比赛，曼联在70,504名球迷面对以1–3不敌阿士东维拉。[21]1926年4月17日，奥脱福首次举行国际赛，英格兰在49,429名支持者面前以0–1不敌来访的苏格兰。[22][23] 不幸地，奥脱福所保持的入场人数纪录并没有曼联参与在内，1939年3月25日举行由甘士比决战狼队的一场足总杯准决赛是目前奥脱福入场人数最多的一场赛事，总共有76,962名观众入场观看赛事。[6]

二次大战空袭

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1936年，曼联用了一笔35,000英镑的维修费，为北看台（现在的费格逊爵士看台）加设80码长的上盖，[24] 2年后再为南看台旁边的角落加设上盖。[25] 在第二次世界大战爆发时，奥脱福被英军征用，作为军队的军营及补给站。[26] 虽然球场被征用，但足球赛事仍然有在球场举行。直至1940年12月22日，德军轰炸附近的奥脱福公园，令球场亦受到了损毁。这次的损毁令将于圣诞节举行由曼联对史托港的比赛需要迁移到史托港的主场举行。[26] 在大约2个多月的维修后，奥脱福球场终于可以于1941年3月8日重新举行赛事，但3日后却再次受到德军的另一轮空袭，而受到更严重的损毁。以致曼联会方需要另觅球场作赛。[26] 在占士·吉逊的压力下，战争破坏委员会（英语：War Damage Commission）承诺赔偿曼联4,800英镑以清理损毁的残骸及17,478英镑以重建球场。[24] 当重建进行时，曼联决定以每年5,000英镑及部分门票收益借用同市球会曼城的主场缅因路球场，作为球队的代主场。[27] 当时球会仍然有大约15,000英镑的债务，显然未能支持对缅因路球场的借用费。有人曾经向政府要求增加赔偿，可惜却不得要领。[24]1949年，奥脱福球场在关闭近10年后，终于可以重新开门。[28]曼联在1949年8月24日终于重返奥脱福作赛，并在41,748人面前以3–0击败保顿。[29]

1990年代早期的西看台

完成总体规划

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原本位于主看台（南看台，现在的查尔顿爵士看台）的上盖于1951年复修完成后，其馀3个看台亦紧接加上了屋顶，最后于1959年完成安装于西看台的上盖后，所有的看台都完成上盖工程。[25] 曼联亦投资40,000英镑装置了泛光灯，以符合参加于晚间举行的欧洲赛事资格，因而不需要再利用缅因路球场作赛。为了避免显眼的阴影被投射到球场上，其中两节主看台的上盖被逼拆除。[24] 曼联第一场需要利用到泛光灯作赛的第一场比赛是1957年3月25日对保顿的一场甲组联赛赛事。[17]

虽然观众可以在晚间欣赏于奥脱福举行的比赛，可是观众仍然受到承托上盖的柱所阻挡而妨碍他们看球。乘著1966年世界杯足球赛于英格兰举行，曼联会方于1965年决定重新设计北看台及东看台，并把承托上盖的柱移去，改为现代化的悬臂柱。此举令所有观众都能完全欣赏到毫无障碍物阻挡他们的比赛，[25] 同时令联队路看台（北看台）的可容纳人数增加至20,000人(10,000个座位及10,000个站位)，这计画总共耗资350,000英镑。[30] 新看台的设计公司“马瑟和纳特”（现在的艾夫顿·富拿）[17] 把看台前的空地重建成一个大型露天阶梯看台，并加设英国足球史上的首个厢房。两个看台改成悬臂柱设计后，球会班主搬出一个雄图大计，长远构想把其馀两个看台都改为悬臂柱，令球场变成一个对称的碗形球场。[5] 会方希望这个工程能将球迷的声音尽量集中在球场，令场内的球员更能感受到场内的气氛及气势。[31] 期间，球场再次举办其第三次英格兰足总杯决赛，共有62,078名观众入场观看由列斯联对车路士的1970年足总杯决赛重赛。最后车路士以2–1击败对手，成为该届冠军。1970年代由于英国足球流氓的潮流急剧上升，[32] 以及曼联于1974年由甲组联赛降级，球会的流氓组织“红军”恶名昭彰。一次把刀抛进球场的暴力事件令球会在奥脱福安装全英国第一幅围栏，以分隔位处看台的球迷以及场内草地。[30]

1973年球场周边都改为有上盖设计的同时，东看台增加5,500个座位，并把旧款的记分牌汰换，于东北角装设一块新的电子记分牌。一个三百万英镑的扩建工程于1975年展开，并于主看台增加厢房。厢房可以远眺场内，但部分视线仍然受到承托上盖的柱所阻挡。因此，北看台、东看台及主看台及后都改成悬臂柱设计。厢房及悬臂柱上盖令看台的全长增加，此改变令球会办公室亦可以从奥脱福东南角改到主看台。球会办公室迁移后，其位置都改建成座位，令奥脱福总共有座位25,686个，站位30,699个。悬臂柱设计亦令球场的泛光灯位置需要全新设置，此举于1987年重组完成。

变换全座位

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随著每次的球场改善工程的进行，球场的容纳人数不断下降。1980年代，球场的容纳人数由80,000人下降至大约60,000人。直至1990年代，政府听从泰莱报告（英语：Taylor Report）的建议，要求各球场一律取消站位改为全座席。这代表曼联需要三至五百万英镑把西看台近草地的低座露天阶梯看台全部改为座位。[17] 除此之外，其他低座三个露天阶梯看台都要拆除。除了要耗资一千万英镑外，亦令奥脱福的总容纳人数降至历史新低，只可容纳大约44,000位球迷入场。[33] 可是，政府却通知曼联会方只能从是次政策的赔偿方案中获得大约一百四十万，最多二百万英镑的赔偿金额。[34]西看台的重建于1992年至93年度球季末完成，至此所有看台都建有悬臂柱上盖，会方当年的宏愿终于达成。

东看台的重建于2000年至2001年度完成

在费格逊爵士带领下，曼联于1990年代早期复苏，令会方决定继续发展老特拉福德球场。1995年，宣布于重建北看台，[35] 计划于1996年欧洲国家杯前完成。球会于1995年3月耗资九百二十万英镑，收购联队路另外一边大约占地20英亩的特拉福德公园贸易邨。工程于1994年至95年度球季末开始动工，并赶及于96年5月欧国杯开幕前启用，举办三场小组赛、一场半准决赛及一场准决赛。新看台的设计再次交由设计公司“艾夫顿·富拿”（原马瑟和纳特）主理，造价一千八百六十五万镑。三层高的新看台提供25,500个座位，令球场总容纳人数上升至55,000人。其悬臂柱亦成为当时全欧洲最大，其长度由看台后壁至上盖边缘总长58.5米（192英尺）。[36] 随著球队继续取得好成绩，曼联会方再宣布老特拉福德的扩建计划。首先，东看台会兴建第二层，并已经于2000年1月启用，同时球场可以容纳61,000名观众同时观看比赛。西看台亦在随后兴建第二层，又增加了7,000个座位，而总容纳人数亦增加至68,217人。[37] 奥脱福于三年后迎来自己的第一场欧洲主要赛事决赛，举办由祖云达斯及AC米兰参赛的2003年欧洲联赛冠军杯决赛。

由2001年起，由于温布莱球场进行重建工程，英格兰足球代表队需要于其他球场进行比赛。球队于首几年于全个区域的球场轮流作赛，由位于伯明翰的维拉公园球场至纽卡素的圣占士公园球场。不过，2003年至2007年间，奥脱福举办了23场英格兰主场赛事当中的12场，比例高于其他球场。奥脱福最近一次举行国际赛事是2007年2月7日主场以0–1不敌西班牙，[38] 赛事总共有58,207名观众入场欣赏。[39]

2006年扩建

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奥脱福于2005年7月至2006年5月进行最近一次扩建，在球场的东北角及西北角增加了第二层，并提供了8,000个座位。[5] 新建成的座位分批启用，第一批已经于2006年3月26日启用，并令该场比赛以69,070人创造了英超入场人数纪录，[40] 纪录随著新座位不断落成而继续推高，直至2007年3月31日达到顶峰。有76,098名球迷入场见证曼联以4–1击败布力般流浪。[41] 在2009年，球场对座位进行了重新配置，导致座位数减少了255个，目前座位数为75,957个，意味著俱乐部的入场人数记录至少在下一次球场扩建之前会保持不变。[42]